高壓蓄勢氣水罐的壁厚是由中厚板組合成的,將受力大的A類焊接接頭劃整為零,逐層分開布置,從而減緩了A類焊接接頭對容器運行的危害程度,并將多層的環(huán)向焊接接頭也相互錯開,整個筒體既無沿整個壁厚貫通的A類焊接接頭,也無沿整個壁厚貫通的B類焊接接頭,從而進一步提高了產(chǎn)品的安全性。由于多層之間不連續(xù),某一層層板上的缺陷只會在本層內(nèi)擴展,不會貫穿整個壁厚,而且泄放孔可起到安全報警的作用。
傾翻裝置位于車輛上部,是鐵水罐傾翻車的核心部分,主要由傾翻支座,傾翻架,傾翻油缸等組成。傾翻支座焊接在車架上,傾翻架通過銷軸與前傾翻支座連接,由后傾翻支座支撐,傾翻油缸為中間耳軸結(jié)構(gòu),中間耳軸與車架連接,端部耳環(huán)與傾翻架連接。傾翻作業(yè)時,通過傾翻油缸的伸縮實現(xiàn)傾翻架的旋轉(zhuǎn),帶動座于傾翻架上的鐵水罐旋轉(zhuǎn)。出于安全考慮,油缸配有手動球閥,如果在傾翻過程中,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可手動打開球閥卸荷,將鐵水罐回位到0°狀態(tài)。
隨著國外工程公司不斷地進入中國的工程建
設(shè)市場,大量先進的外國標(biāo)準(zhǔn)和工程公司標(biāo)準(zhǔn)已在國內(nèi)的工程項目中成功應(yīng)用,其中按外國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和建造的儲存液體石油化工產(chǎn)品的大型不銹鋼儲罐越來越多。
不銹鋼儲罐的設(shè)計及選型比較簡單,一般給出公稱的容積及物料的物理性質(zhì)就可以設(shè)計生產(chǎn)了。儲罐的用途較廣泛屬通用性不銹鋼儲存容器。
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