沈陽市沈北新區輝山經濟開發區昌隆白鋼加工部成立于1999年,是集不銹鋼水箱開發設計、生產、銷售、售后服務為一體的公司。
早期高壓容器一般為單層,易使焊縫疲勞,表面出現微裂紋,影響其使用性及安全性。隨著現代科學技術的發展,為了提高壓力容器的安全性,采用包扎筒節可減緩A類焊接接頭對容器運行的危害程度,如果再采用整體包扎還可減緩沿整個壁厚貫通的B類焊接接頭的危害程度。
走行驅動裝置位于車輛下部,由減速電機和車輪組組成。減速電機是電機、減速機、制動器集成結構,為“空心軸鎖緊盤”的結構形式,電機部分采用冶金起重專用變頻電機,減速機部分采用硬齒面齒輪,電磁制動為常閉式,帶手動釋放功能,在事故狀態斷電后可手動打開制動,將車輛拖至檢修位。減速電機的使用,將傳動部件集成化,易于安裝及檢修更換。
安全鎖緊裝置安裝于傾翻架上,主要由一個小型油缸及隨動銷軸組成。安全鎖緊裝置是此種傾翻車的關鍵點,利用鐵水罐上的耳板將鐵水罐與傾翻架連接為一個整體,這樣就不會出現在傾翻角度過大時鐵水罐脫離傾翻架的問題。
機械限位裝置分為三部分,一是走行機械限位,用于車輛在各工位運行時定位。二是傾翻0°機械限位,在0°時限位開關將信號反饋給控制系統將液壓站電源斷開,避免液壓站空載運轉造成能源浪費。三是傾翻91°機械限位,在此狀態時限位開關將信號反饋給控制系統停止油缸繼續伸出作業,避免事故。另外在鐵水罐前方設置有極大角度支撐座,可以起到雙保險的作用。
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